公式通知 №２(2014-06-22)
AHA TSUKUBA CIRCUIT RUN＆FRENCH MEETING
ドライバーズブリーフィング資料(補足・ビギナー向け)
＊ 安全のために運転席の窓は閉めてください。助手席の窓開けはＯＫです。
＊ １ヒート目は身体と車を慣らすつもりで走りましょう。
メインのポスト、信号がどこで見えるか等を確認する意味も含め、コースに慣れるように走り、無理をしないようにしましょう。
＊ １ヒート目は先導車が入ります。３周ペースカーランし、ピットロードへ戻ります。
その際は、追い越し追い抜き禁止です。
＊ １ヒート目のみ、まず先導車がピットインし、それぞれの車も前車に引き続きピットインしていき、
ピットロードに並びます。そして、スタッフの指示にて１台ずつのコースインとなり走行開始です。
※２ヒート目、３ヒート目は通常のコースインの仕方になります。
＊ コースインして１コーナーまではアウト(左)側を走ること。コースインしてすぐは右に寄らないようにしましょう。
＊ 追い越し追い抜き時に関しては、レースではないので、無理にコーナー手前で前の車のインに入ることはしないようにしましょう。今回初めてサーキットを走る方もいます。前車に対する思いやりを持ち、安全と思われる場所（直線）で追い抜くようにしましょう。
＊ 後方から来た車に並ばれたら、無理せずにアクセルを戻しましょう。
＊ 追い抜きしてほしい場合、余裕があればウィンカーで後方車両に合図を送りましょう。
その時は、急激なブレーキングや走行ラインを変えることは絶対にしないでください。
ウィンカーは、自分が行く方向に出します。意思表示をしっかりしましょう。
＊ 車両の調子がおかしくなったり、ドライバーの体調が悪くなったり、走行に自信が無くなった(怖いなど)場合などは、コースの左側を走行し、ピットまたはパドックに戻ってください。
戻れそうにない場合は、無理をせずグラベル上に退避し停止してください。状況をコントロールタワーで把握し、レッカー車にて車両の回収をする場合もあります。コース上に停止は禁止です。
＊ ピットインする場合、最終コーナーで前の車を抜きながらピットインすることはマナー違反です。
＊ ダブルチェッカーは禁止です。チェッカーフラッグ後の追い抜きは禁止です。
＊ 誓約書にもあった通り、筑波サーキットの施設・備品等を破損した場合は弁償になります。
今日一日、安全に楽しく過ごせるようにしましょう！！！
6月 21, 2014 4:23 pm | カテゴリー：AHA
