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プジョー308情報

308情報

308GTi 270ps alcon製ブレーキキャリパー装着車用ARBエンドレス2ピースディスクローターが完成しました。
純正ディスクローターと比べるとーと軽量で熱処理済みで長持ちです、なんといっても2ピースなので減ってきたら廻りのディスク部分だけ交換ができます。
純正品は1ピースなのですべてをお取り替えしなくてはいけません!
270馬力を受け止める大事な部品をグレードアップしてみませんか。

 

308GTi 270ps用 ARBエンドレス2ピースディスクローター
【価格】1枚¥153000-(税別)2枚セット販売となります。

【在庫状況】 あり

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プジョー308GTi用 WORK EMOTION CR Kiwami

19インチ8.5J インセット+42 5-108

【金額】 1本¥56000‐(税別)

【備考】 納期約1か月

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16、17、18、19インチ対応しています。

【金額】 例18×8.0J ¥29500- (税込み¥31860-)

【備考】

各種サイズお問合せください!

当社オリジナルキット (PCD変換キットとナット)が必要となります。

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308GTi MAXTON DESIGNフロントリップスポイラー

【金額】 ¥41800- (税込み¥45144-)

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308GTi MAXTON DESIGNリアカップスポイラー

【金額】 ¥43800- (税込み¥47304-)

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308GTiの純正ステアリングを高級感溢れるアルカンターラに張り替えました。
社外ステアリングだとエアバックの装着が出来ないので保険の問題も出てきます、そこで純正ステアリング改をご用意しました。

純正ステアリング下取り ¥36000-+消費税

 

 

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早速ニュー308君にビルシュタインB14キットを取り付けしました!

ニュー308君のショックは今までの307・308とまったく作りが違っていました、

今までのアライメントが狂ってしまう取り付け方法からボルトでボディーにとめる狂いの発生しない取り付け方法に変更されています。

乗った感じはショックが新品ということもあり、ちょっと硬く感じましたが問題ない範囲だと思います。

 

プチ情報だとドイツ本国のショック製作担当者が変わったことで以前の突き上げが感が無くなったようです、担当者によって大分セッティングが変わるんですね(笑)

 

 

 

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